現(xiàn)代社會(huì)能源越來越緊縮，太陽能的發(fā)現(xiàn)已經(jīng)成為目前眾多發(fā)明的首要選擇了。于是很多依靠太陽能出現(xiàn)的產(chǎn)品越來越多的進(jìn)入到了我們的視線之中，太陽能路燈就是其中之一，太陽能路燈是依靠太陽能路燈控制器來進(jìn)行控制，自行成一個(gè)系統(tǒng)應(yīng)用于太陽能系統(tǒng)之中。
 
　　一般來講太陽能路燈控制器對于路燈的開啟時(shí)段也是有一定的時(shí)間設(shè)置的，一般來講，開啟路燈和關(guān)閉路燈之間設(shè)定的時(shí)間是一個(gè)小時(shí)到十五個(gè)小時(shí)不等，因此對于有些特殊的情況，可以減少中間時(shí)段的大小確保及時(shí)的開啟路燈，因?yàn)樗亩〞r(shí)時(shí)間是可以根據(jù)具體情況來調(diào)整的。
 
　　1、裝置故障的表現(xiàn)
 
　　太陽能LED路燈照明裝置常見的幾種故障表現(xiàn)形式為：照明部件不工作，光源不亮，光源閃亮，光源延遲點(diǎn)亮，被照路面照度明顯降低；照明時(shí)間不足或過長；太陽電池板被遮擋、污染；燈具破損、臟污、位移；裝置傾斜、部件缺失、破損。
 
　　2、根據(jù)太陽能控制器指示燈狀態(tài)判斷故障
 
　　一般太陽控制器對系統(tǒng)各個(gè)涉電部件會(huì)有狀態(tài)指示，比如蓄電池當(dāng)前電量狀態(tài)是否正常，是否處于欠壓狀態(tài)；光源工作狀態(tài)是否正常，是否在正常放電或者處于某種保護(hù)狀態(tài)；太陽能充電指示狀態(tài)。根據(jù)這些狀態(tài)很容易排查出目前系統(tǒng)的工作狀況，甚至找到故障點(diǎn)。
 
　　因?yàn)樘柲芸刂破鬟x用的都是兩個(gè)時(shí)段的控制系統(tǒng)，這樣就可以有效的確保在合適的時(shí)間開啟路燈，這樣就有效的提高了整個(gè)路燈系統(tǒng)的靈活性和功能性。